Am 28. Oktober veröffentlichte FMG den Produktions- und Absatzbericht für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2021/22 (1. Juli 2021 bis 30. September 2021). Im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2021/22 erreichte die Eisenerzfördermenge von FMG 60,8 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 4 % gegenüber dem Vorjahr und ein Rückgang von 6 % gegenüber dem Vormonat. Die Eisenerz-Liefermenge belief sich auf 45,6 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 3 % gegenüber dem Vorjahr und ein Rückgang von 8 % gegenüber dem Vormonat.
Im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2021/22 beliefen sich die Cash-Kosten von FMG auf 15,25 US-Dollar pro Tonne. Dies entsprach im Wesentlichen dem Wert des Vorquartals, bedeutete aber einen Anstieg von 20 % gegenüber dem Vorjahresquartal. FMG erklärte im Bericht, dies sei hauptsächlich auf den gestiegenen Wechselkurs des australischen Dollars gegenüber dem US-Dollar zurückzuführen, einschließlich gestiegener Diesel- und Lohnkosten sowie höherer Kosten im Zusammenhang mit dem Abbauplan. Für das Geschäftsjahr 2021/22 plant FMG eine Eisenerzlieferung von 180 bis 185 Millionen Tonnen und Cash-Kosten von 15,0 bis 15,5 US-Dollar pro Tonne (Feuchtgewicht).
Darüber hinaus aktualisierte FMG im Bericht den Fortschritt des Iron-Bridge-Projekts. Das Projekt soll jährlich 22 Millionen Tonnen hochgradiges, verunreinigungsarmes Konzentrat mit einem Eisengehalt von 67 % liefern und im Dezember 2022 die Produktion aufnehmen. Das Projekt verläuft planmäßig, die geschätzten Investitionskosten liegen zwischen 3,3 und 3,5 Milliarden US-Dollar.