Der nationale Kohlenstoffmarkt wird „Vollmond“ sein, Volumen- und Preisstabilität sowie Aktivität müssen noch verbessert werden

Der Nationale Markt für den Handel mit Kohlenstoffemissionen (im Folgenden als „Nationaler Markt für Kohlenstoffemissionen“ bezeichnet) stand am 16. Juli zum Handel an und es war fast „Vollmond“.Insgesamt sind die Transaktionspreise stetig gestiegen und der Markt funktioniert reibungslos.Am 12. August lag der Schlusspreis für CO2-Emissionszertifikate auf dem nationalen CO2-Markt bei 55,43 Yuan/Tonne, was einem kumulierten Anstieg von 15,47 % gegenüber dem Eröffnungspreis von 48 Yuan/Tonne bei der Einführung des CO2-Marktes entspricht.
Der nationale Kohlenstoffmarkt sieht in der Stromerzeugungsindustrie einen Durchbruch.Mehr als 2.000 wichtige Emissionseinheiten wurden in den ersten Compliance-Zyklus einbezogen, der etwa 4,5 Milliarden Tonnen Kohlendioxidemissionen pro Jahr abdeckt.Nach Angaben der Shanghai Environment and Energy Exchange betrug der durchschnittliche Transaktionspreis am ersten Betriebstag des nationalen Kohlenstoffmarktes 51,23 Yuan/Tonne.Die kumulierte Transaktion an diesem Tag betrug 4,104 Millionen Tonnen, mit einem Umsatz von mehr als 210 Millionen Yuan.
Aus Sicht des Handelsvolumens ist jedoch seit der Einführung des nationalen Kohlenstoffmarktes das Handelsvolumen des Handels mit Kotierungsvereinbarungen allmählich zurückgegangen, und das eintägige Handelsvolumen einiger Handelstage beträgt nur 20.000 Tonnen.Am 12. hatte der Markt ein kumuliertes Handelsvolumen von 6.467.800 Tonnen und ein kumuliertes Handelsvolumen von 326 Millionen Yuan.
Brancheninsider wiesen darauf hin, dass die aktuelle Handelssituation am CO2-Markt insgesamt den Erwartungen entspreche.„Nach der Kontoeröffnung muss ein Unternehmen nicht sofort handeln.Es ist noch zu früh für die Leistungsfrist.Das Unternehmen benötigt Transaktionsdaten, um Entscheidungen über spätere Marktpreisentwicklungen treffen zu können.Auch das braucht Zeit.“Der Reporter erklärte.
Meng Bingzhan, Direktor der Beratungsabteilung von Beijing Zhongchuang Carbon Investment Technology Co., Ltd., sagte auch, dass es aufgrund früherer Erfahrungen mit Pilotbetrieben an verschiedenen Orten häufig zu Transaktionsspitzen kommt, bevor die Vertragslaufzeit erreicht ist.Es wird erwartet, dass der nationale CO2-Markt mit Beginn der Compliance-Periode zum Jahresende eine Welle von Handelsspitzen auslösen wird und auch die Preise steigen werden.
Brancheninsider gaben an, dass neben dem Leistungszeitraumfaktor auch die aktuellen Teilnehmer am CO2-Markt und die einzelne Handelsvariante wichtige Faktoren sind, die die Aktivität beeinflussen.Dong Zhanfeng, stellvertretender Direktor des Instituts für Management und Politik des Umweltplanungsinstituts des Ministeriums für Ökologie und Umwelt, wies darauf hin, dass die derzeitigen Teilnehmer am nationalen Kohlenstoffmarkt auf Unternehmen beschränkt seien, die Emissionen kontrollieren, sowie auf professionelle Kohlenstoffanlagenunternehmen und Finanzinstitute , und einzelne Anleger haben keine Eintrittskarten für den CO2-Handelsmarkt erhalten., Dies begrenzt die Ausweitung der Kapitalskala und die Zunahme der Marktaktivität bis zu einem gewissen Grad.
Die Einbeziehung weiterer Branchen steht bereits auf der Agenda.Laut Liu Youbin, einem Sprecher des Ministeriums für Ökologie und Umwelt, wird der nationale Kohlenstoffmarkt aufgrund des guten Funktionierens des Kohlenstoffmarktes in der Stromerzeugungsindustrie die Abdeckung der Branche ausweiten und nach und nach weitere emissionsstarke Unternehmen einbeziehen Branchen;schrittweise Erweiterung der Handelsvarianten, Handelsmethoden und Handelseinheiten, Verbesserung der Marktaktivität.
„Das Ministerium für Ökologie und Umwelt führt seit vielen Jahren Datenerfassung, Berichterstattung und Überprüfung von Industrien mit hohen Emissionen wie Stahl und Zement, Luftfahrt, Petrochemie, Chemie, Nichteisenmetalle, Papierherstellung und anderen Industrien mit hohen Emissionen durch.Die oben genannten Branchen verfügen über eine sehr solide Datenbasis und haben entsprechende Branchen damit betraut.Der Verband untersucht und schlägt Industriestandards und technische Spezifikationen vor, die den Anforderungen des nationalen Kohlenstoffmarktes entsprechen.Das Ministerium für Ökologie und Umwelt wird die Abdeckung des CO2-Marktes nach dem Prinzip „eins ausgereift und eins genehmigt und freigegeben“ weiter ausbauen.“sagte Liu Youbin.
Als Dong Zhanfeng darüber sprach, wie die Vitalität des Kohlenstoffmarktes weiter gesteigert werden kann, schlug er vor, dass die politischen Maßnahmen des Kohlenstoffmarktes dazu genutzt werden könnten, die Förderung von Innovationen in der Kohlenstofffinanzentwicklungspolitik wie dem Kohlenstoff-Terminmarkt zu beschleunigen, etwa zur Förderung der aktiven Entwicklung von Finanzinstrumenten Produkte und Dienstleistungen im Zusammenhang mit CO2-Emissionsrechten sowie die Erforschung und der Betrieb von CO2-Futures, CO2-Optionen und anderen CO2-Finanzinstrumenten werden Finanzinstituten dabei helfen, die Einrichtung marktorientierter CO2-Fonds zu prüfen.
Im Hinblick auf den Betriebsmechanismus des Kohlenstoffmarkts ist Dong Zhanfeng der Ansicht, dass der Druckübertragungsmechanismus des Kohlenstoffmarkts vollständig genutzt werden sollte, um die Emissionskosten des Unternehmens angemessen zu bestimmen und die Kohlenstoffemissionskosten zu internalisieren, einschließlich der schrittweisen Umstellung von einer kostenlosen Verteilungsmethode auf ein auktionsbasiertes Verteilungsverfahren umgestellt., Übergang von der Reduzierung der CO2-Intensitätsemissionen zur Reduzierung der gesamten CO2-Emissionen, und die Marktteilnehmer haben sich von kontrollierenden Emissionsunternehmen zu kontrollierenden Emissionsunternehmen, nicht emissionskontrollierenden Unternehmen, Finanzinstituten, Vermittlern, Einzelpersonen und anderen diversifizierten Unternehmen verlagert.
Darüber hinaus können lokale Pilot-Kohlenstoffmärkte auch eine sinnvolle Ergänzung zum nationalen Kohlenstoffmarkt sein.Liu Xiangdong, stellvertretender Direktor der Wirtschaftsforschungsabteilung des China International Economic Exchange Center, sagte, dass der lokale Pilot-Kohlenstoffmarkt noch stärker mit dem nationalen Kohlenstoffmarkt verknüpft werden müsse, um einen einheitlichen Preisstandard zu schaffen.Erkunden Sie auf dieser Grundlage neue Handelsmodelle und -methoden rund um das lokale Pilotprojekt zur CO2-Reduktion.Und nach und nach eine wohlwollende Interaktion und koordinierte Entwicklung mit dem nationalen CO2-Handelsmarkt eingehen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. August 2021